非常感动的画面，解救就这样开始了，运狗车上共有数百只狗

中国小动物保护协会志愿者在京沈高速路上发现第一辆运狗车志愿者发现运狗车上有数百只狗，其中不乏萨摩、哈士奇、德牧、苏牧、藏獒、金獒等名贵狗种，随后志愿者报警。

运狗车被高速交警疏导至京沈高速卢龙服务区，检疫人员认为运狗车有合法证明，予以放行，志愿者们无法接受这种做法，仍然不肯放运狗车走。

前晚12时左右，又一辆运狗车进入服务区加油，也被在此的志愿者截停，这辆车上的狗数量达到500只，由于志愿者注意力分散，第一辆车在昨日凌晨1点30分左右驶离服务区。

女志愿者躺车底阻车离开

为阻止第二辆车离开，两名来自唐山的女志愿者还一度躺到运狗车车底。但昨日上午10时左右，第二辆运狗车驶离服务区。昨晚，沈阳地区动保志愿者联合沈阳动物检疫部门、公安和交警在进入沈阳唯一通道拦截此前驶离的运狗车，但截至昨晚8时，运狗车并未出现。

警方称车内全部为肉狗

记者昨日致电卢龙高速交警大队，一位不愿透露姓名的警官向记者证实了他们确实处理过志愿者拦运京沈高速狗车并报警这一警情，并称被拦截的狗贩出示合法检疫证明后，经卢龙县动物检疫站鉴定，并经志愿者同意后警方才对运狗车放行的。同时，他向记者强调，被拦截的两辆运狗车上全部为肉狗，并没有宠物狗。

反对

如果事情涉及到偷盗和食品安全的层面，绝对是应当要去制止的——但那也必须通过合法的程序和手段。高速公路拦车、堵车，置公共安全于不顾，这些人口口声声“保护动物”，殊不知却正是他们，以极端的方式，正在把更多的人推向自己的对立面啊！

支持

有帮助身边流浪动物，有冲在前拦车促进立法，不同帮助途径而已，从拦车只为救狗到摸索着合法途径拦车举报偷狗运狗吃狗，更为了打击这一庞大非法残忍的产业链，同时也促进保障了吃狗肉猫肉者们舌尖上的美食的食品安全。

■ 追踪

北京高速被救狗近况

资金困难 仍欠治疗费用去年4月15日，一辆载有520只狗的豫牌货车，在京哈高速出京方向被动物保护志愿者拦下，消息通过微博引发关注，数百人赶往现场支援。至16日凌晨，上善动物慈善公益基金与乐宠控股各自出资5.75万元，收购所有狗并送往小动物保护协会基地进行安置，病狗则被分散到10多家宠物医院紧急治疗。

时隔一年多后，京哈高速获救狗近况如何？记者昨日了解到，除死亡和领养外，有300只狗收养于中国小动物保护协会（简称中小保）基地。但同时，由于后续救助乏力，除获救狗生存情况不容乐观外，当时收治获救狗的多家宠物医院也被拖欠大量医药费。据中小保公布的资料，获救狗中有80多只在宠物医院不知去向，十几只狗因未交医药费、住院费没有从医院领回，另有80多只狗死亡。截至去年11月，这批狗获得捐款收入约70余万元，而各项支出据不完全统计已超120万元。以致于该机构“在万分无奈的情况下，只好向社会各界求助”，对于欠宠物医院的约80万元医药费，则表示“抱歉”及“无能为力”。中国小动物保护协会工作人员王琦昨日介绍，医院的欠款也正在“慢慢结算”中，王琦表示，由于获救狗以土狗居多，因此被领养的并不多，除少量分散到其他动物保护基地外，基本都已从医院接回基地，而且自春节后健康情况都比较稳定，没有出现大批死亡的情况。